Vad händer i garaget vintern 24/25

Vad kommer att hända i garaget under vintern 2024/2025? Då jag sitter med ett nyopererat knä, är det inte så mycket fysiska aktiviteter just nu, utan det får vänta till i jan/feb.

Men det går väldigt bra att sitta framför datorn och beställa hem massa roliga grejor som kommer att behövas.

Här följer en del av det som står på to do listan under vintern.

De g:a rostiga tändspolarna som följde med motor kommer att bytas ut mot dessa nya högeffektspolar. Beställd på Ebay, kommer första veckan i dec.

Det skall göras en ny snyggare kåpa i plåt över insuget. Här har jag börjat göra en modell i wellpapp för att se hur det kan tänkas blir. Har även beställt lite snygga skyltar i krom som skall pryda kåpan, den kommer även att lackeras i bilens svarta färg.

Jag har beställt nya ventilkåpor. Som redan kommit. Här har jag provmonterat ena sidan för att se hur det blir. Matchar bra med svart och krom mot resten av motorn.

De gamla vintilkåporna var inte så snygga.

En släkting till mig som jobbar med 3D produktion av olika saker, har printat ut denna kåpa som sitter över den fula styrservo pumpen. Ganska häftigt. Kommer ett separat inlägg om detta när allt är klart. Denna kommer att slipas och lackeras i bilens färg.

Som ni sett i tidigare inlägg så är grenrören coatade och skall monteras på plats.

Vid motorbytet, vart ena avgasrör inte riktigt bra och kom lite för långt ner. Detta är nu avkapat till rätt längd och skall svetsats ihop och lackeras med svart hot paint.

Original oljesticksröret var väldigt lång för att passa in i Avalnchens motorrum, men det såg helt galet ut i min bil, så den har bockats om och kortats av. Efter modifieringen kommer den upp lite snyggt upp vid torpedväggen. Även stickan i röret är kapat i rätt längd för att visa rätt oljenivå.

Likaså var inte originalstickan till motorn speciellt snygg. Så här har jag bytt till en med stålspunnet hölje från Locar. Köpt på Hansen Racing.

Den kommer att fästas upp i en av bultarna till grenröret, när dessa monteras.

Här har vi det STORA jobbet i vinter. När jag körde bilen i somras och kom upp i 90-100 km/h så kom det ett kraftigt missljud från lådan. Detta var väldigt tråkigt då lådan var nyrenoverad innan jag stoppade dit den i våras.

För att få ut lådan utan att lyfta ut motorn fick riva bort allt under bilen så som hela växelpaketet, oljekylare, balkar och fästen, kardan, elkopplingar m.m. Sedan kunde bror hjälpa mig att lyfta ner den, så jag han lämna in den innan jag åkte in på operation.

Nu har jag fått tillbaka den och man har bytt några lager, så jag hoppas verkligen att det fungerar nu efter detta. Blir ett tufft jobba att lyfta den på plats igen.

Min nya stereo hade väldigt dålig mottagning på radion. Jag har monterat ut den och lämnat iväg på service. Så den skall monteras tillbaka när den är fräsch igen.

I samband med detta har jag också köpt nya så kallade ”kick paneler” De som sitter ner till höger och vänster vid fötterna. Här skall det monteras nya högtalare som komplement till de som sitter i hatthyllan där bak för att få lite bättre ljud.

När den nya täckplåten över insuget kommer på plats kommer vissa slangar ändå att synas, så dessa måste snyggas till. Här är t.ex. en ny stålspunnen slang som skall vara till förvärmningen av spjälhuset.

Även slangklämmor till luftintaget kommer att bytas från Biltemas vanlig klämmor till dessa i krom.

Även luftfiltret kommer att få en ny placering med hjälp av denna vinkel, detta för att motorn skall få så kall luft som möjligt att jobba med. Idag tas luften inne i själva motorrummet och där blir ganska varmt, viket motorn inte tycker är så kul.

I och med att luftfiltret skall komma ut här i hålet, måste oljekylaren till växellådan flyttas åt höger. Samt att slangarna till den måste dras om.

Sedan skall jag testa en kul grej som nu kommit ut på marknaden, framförallt på bussar och lastbilar. Kamera i stället för backspeglar. På min bil vill man ogärna borra och skruva fast traditionella speglar. Jag har en liten spegel som sitter fastklämd på vä. dörr, Men ibland vill man se lite mera.

I denna sats sätter man en liten kamera i skarven mellan dörren och framskärmen, sedan har man en bildskärm på insidan vid dörrstolpen. Skall bli spännande och se hur det funkar.

Förutom detta som jag har lagt upp med bilder, kommer även dessa saker att fixas.

1.     En förstärkningsbalk skall göras och monteras på insidan av motorhuven vid scoopet.

2.     Hela huven skall lackeras på insidan när balken är klar och monterad.

3.     Oljetråget till växellådan skall blästras med glasbläster och därefter poleras.

4.     Några kylarslangar kommer att få göras om i och med att nya motorkåpan kommer på plats.

5.     Ramen som håller kylaren på plats kommer att lämnas på lack, så den blir lika blank som resten av motorrummet..

Som ni förstår så kommer det att finnas lite att pyssla med framöver, så fort jag får ok från doktorn att använd mitt nya knä fullt ut så blir det full fart, någon gång i början på nästa år hoppas jag.